工艺设计
（1）零件毛坯是直径为φ15mm棒料，直接装夹棒料外圆。由于小孔对大孔有同轴度要求，安装边平面对大孔有垂直度要求，因此先加工大孔一端，同时粗钻小孔，保证两孔的同轴度。
（2）使用车铣复合加工中心的自动对接功能，将第二主轴靠紧零件右端，夹持外圆，切断左端，保证零件总长尺寸19.5mm。
（3）夹持零件右端外圆，镗小孔后车外锥面。
程序设计
数控加工程序设计的核心是数控加工工艺分析和规划，主要包括加工区域的划分和规划、刀轨形式与走刀方式的选择、刀具及加工工艺参数的设置。UGNX软件是SiemensPLMSoftware公司出品的具有强大设计、工程及制造功能的高端软件系统，包括NX钣金、外观造型设计、制图、高级仿真、运动仿真、加工、装配等多种模块，是航空发动机精密零件设计、加工的首选软件。在程序设计阶段，采用UGNX加工模块，可以按照零件加工工艺路线设计并生成刀具轨迹。
根据喷口零件工艺路线，可将加工区域划分为3个部分：车加工区域、铣加工区域、对接后车加工区域。
（1）车加工区域程序设计选择UGNX加工模块，配置相应绑定包，进入车加工环境。将零件模型与棒料模型装配一体。车加工编程特别需要注意的是调整坐标系，使机床坐标系符合实际。按照工艺要求在用户界面设置切削区域、切削策略、刀具参数、走刀路径和切削参数，生成刀轨。
（2）铣加工区域程序设计该喷口零件铣加工区域仅需进行铣旋流槽程序设计。编程方式有2种：第一，编制宏程序，输入设备；第二，采用UGNX软件基于零件模型编程，后置处理后生成ptp格式的数控加工程序，导入设备。采用宏程序编程，利用循环语句可以缩短程序行数，修改方便，但是编程人员和设备操作者需要一定的数学基础与宏编程基础。该喷口零件采用UGNX软件基于零件模型编程。进入铣加工环境，按照工艺要求在用户界面设置切削部位、驱动方法、投影矢量、刀轴、刀具和切削参数等相应参数，即可完成程序设计。采用UGNX软件编程难度较低，但是输出的程序为坐标点，数据量巨大，如需修改，必须调整UGNX零件模型再重新输出，导入设备。
（3）对接后车加工区域程序设计对接后需进行精镗小孔和车外锥面工步。再次进入车加工环境，按照工艺要求在用户界面设置切削区域、切削策略、刀具参数、走刀路径和切削参数，生成刀轨。
2.2.3模拟仿真
VERICUT软件是美国CGTECH公司开发的数控加工仿真系统，是航空发动机精密零件加工程序设计中最常用的软件。UGNX软件生成的STL格式零件模型和PTP格式数控程序加载至VERICUT中，配置控制系统、坐标系统、刀具系统等相应模块即可进行仿真和分析。
